Битвы моторов. От первых автогонок до триумфа «Руссо-Балта»новинка
Серия: Война на суше За двадцать лет до Первой мировой войны автогонки прошли путь от технических испытаний и дальних пробегов до событий международного уровня, в которых решались вопросы престижа целых стран. Особое место в истории рождения автоспорта занимает Россия. В 1909 году на Русско-Балтийском вагонном заводе был создан «Руссо-Балт» — первый отечественный серийный легковой автомобиль, способный соперничать с лучшими европейскими машинами. В январе 1912 года экипаж журналиста и гонщика Андрея Нагеля на специально подготовленном «Руссо-Балте», стартовав из Санкт-Петербурга, преодолел самый длинный маршрут ралли Монако — около 3300 километров. Русские автогонщики прибыли к финишу на Лазурном берегу первыми среди всех участников и завоевали специальный приз за наибольшую пройденную дистанцию. В том же году на ралли Сан-Себастьян экипаж Нагеля занял второе место и получил приз за выносливость. Эти успехи до сих пор остаются одними из самых ярких страниц в истории российского автоспорта. |
Яуза, Россия, все товары
| Изначально издательство "Яуза" специализировалось на издании рецептов народной медицины, разного рода анекдотах и тостах, а также книгах по популярной психологии и астрологии. Некоторое время назад оно переквалифицировалось на более серьезные издания – главным образом на военно-историческую и документальную литературу. В настоящее время издательство "Яуза" выпускает более двадцати книжных серий. |
